تعداد صفحات:57
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
آشنايي كلي با مكان كارآموزي
تاريخچه سازمان
نمودار سازماني و تشكيلات واحد صنعتي و امكانات
نيروي انساني امور حفاظت و كنترل
نيروي انساني امور خطوط
نيروي انساني امور تعميرات
نيروي انساني واحد تله متري و كامپيوتر
نيروي انساني دفتر فني
تجهيزات كار
ستاد و پشتيباني
نوع محصلات توليدي خدماتي واحد صنعتي
خدمات امور حفاظت و كنترل
خدمات امور خطوط
خدمات امور تعميرات پست
خدمات امور مخابرات
خدمات واحد تله متري و كامپيوتر
خدمات دفتر فني
شرح فرآيند توليد و خدمات
خدمات امور حفاظت و كنترل
طراحي و مهندسي پست هاي برق
نصب و راه اندازي پست ها
تست هاي آماده سازي و راه اندازي
آزمايشگاه مجهز امور حفاظت و كنترل
نگهداري و تعميرات سيستم هاي حفاظتي
خدمات امور خطوط
ايجاد خطوط انتقال و فوق توزيع
بهينه سازي واصلاح خطوط
بازديدهاي صعودي و ترموويژن
نگهداري و تعميرات خطوط و كابل هاي انتقال و فوق توزيع
نصب تست و راه اندازي تجهيزات فشار قوي
نصب، تست و راه اندازي تجهيزات فشار قوي پست
نگهداري و تعمير تجهيزات فشار قوي پست
كارگاه تعميرات و اورهال تجهيزات
بازرسي و عمليات پيشگيرانه
خدمات امور مخابرات
ايجاد، نگهداري و تعميرات شبكه هاي تلفن
ايجاد، نگهداري و تعميرات شبكه هاي بي سيم
بهينه سازي و توسعه شبكه هاي بي سيم
راه اندازي و نگهداري و تعميرات (PLC)
خدمات واحد تله متري و كامپيوتر
طراحي و اجراي پايانه هاي راه دور و نرم افزارهاي ديسپاچينگ
خدمات دفتر فني
مرجع و مأخذ منابع فني
طراحي وراه اندازي سيستم هاي انفورماتيك
اجرا و نگهداري شبكه هاي رايانه اي (اينترنت و اينترانت)
سلسله مراتب ديسپاچينگ و فلسفه بهره برداري
ساختار شبكه برق كشور
سلسله مراتب ديسپاچينگ
ديسپاچينگ ملي
ديسپاچينگ منطقه اي
ديسپاچينگ محلي
ديسپاچينگ توزيع
ديسپاچينگ فشار ضعيف
فلسفه بهره برداري از نيروگاه ها در سيستم هاي ديسپاچينگ
فلسفه بهره برداري از شبكه انتقال
فلسفه بهره برداري از شبكه فوق توزيع
فلسفه بهره برداري از شبكه توزيع
فلسفه بهره برداري از شبكه فشار ضعيف
استاندارد اينتر فيس پست ها و نيروگاه ها با سيستمهاي ديسپاچينگ
روش هاي مختلف نصب تابلوي HVI در پست ها و يا نيروگاه ها
روش اول : نصب تابلو HVI (نوع متمركز)
روش دوم : استفاده از تابلوهاي واسط گسترده (DHVI)
مراحل مختلف تهيه مدارك آماده سازي ايستگاه ها
استاندارد اينترفيس پست ها و نيروگاه ها
لزوم تهيه استاندارد اينترفيس پست ها و نيروگاه هاي كشور
انواع استاندارد اينترفيس مورد نياز براي پست ها و نيروگاه ها
تاريخچه تهيه استاندارد اينترفيس در ايران
استاندارد اينترفيس پست هاي 63 و 132 كيلو ولت با سيستم هاي ديسپاچينگ
لينك بين مراكز ديسپاچينگ
پروتكلX.25
مشخصات فني ارتباط انسان و ماشين
نمايش تصاوير روي مانيتور
پردازش و اجراي فرامين ديسپاچر
تعيين مدكاري
مدكاري
مهندسي سيستم اسكادا
شناخت پروسه
آلارم ها در سيستم هاي اسكادا
اطلاعات پروسه
مهندسي اطلاعات در سيستم هاي اسكادا
گزارشات و نمودارها در سيستم هاي اسكادا
پروتكل هاي انتقال داده در سيستم هاي ديسپاچينگ
نوع اطلاعات تبادلي ما بين مراكز كنترل و پايانه
پارامترهاي مؤثر در انتخاب پروتكل راه دور
مدل مرجع انتقال داده
درستي داده و سازگاري
سرويس هاي لايه لينك
شكل فريم هاي استاندارد
سرويس هاي اوليه و رويه هاي انتقال
پروتكل هاي به كار رفته در سيستم هاي ديسپاچينگ برق در ايران
نتيجه گيري
آزمون آموخته ها و نتايج
چرا منابع تغذيه سوئيچينگ
مزاياي منابع تغذيه خطي
معايب منابع تغذيه خطي
چگونه يك منبع تغذيه سوئيچينگ كار ميكند
رگولاتور سوئيچينگ حالت فوروارد
رگولاتور سوئيچينگ حالت فلاي بك
مروري بر يك منبع تغذيه سوئيچينگ نمونه
فيلتر EMI
خازن انباره فيلتر ورودي
ترانسفورمر
سوئيچ قدرت
يكسو كننده خروجي
بخش فيلتر خروجي
عنصر حس كننده جريان
عنصر بازخورد ولتاژ
بخش كنترل
انواع آرايش هاي منابع تغذيه سوئيچينگ
عوامل موثر در انتخاب يك آرايش مناسب
رگولاتورهاي سوئيچينگ فاقد ترانسفورماتور ايزوله كننده
رگولاتور Buck
معايب رگولاتور Buck
رگولاتور افزاينده Boost
رگولاتورBuck-Boost
رگولاتور سوئيچينگ با ترانسفورمر ايزوله كننده
رگولاتور فلاي بك
رگولاتور پوش پول Push-Pull
اشكال اساسي و غير قابل حل رگولاتورPush-Pull
رگولاتور نيم پل (Half-Bridge)
تعداد صفحات:71
نوع فايل:word
رشته مهندسي برق
فهرست مطالب:
مقدمه وپيشگفتار
فصل اول
معرفي محل كار آموزي (شركت مينو)
معرفي شركت صنعتي مينو
معرفي واحد انجام كار آموزي
فصل دوم
تاريخچه صنعت برق در ايران
فصل سوم:
چاه ارت (زمين/erth
فصل چهارم
اينورتر
فصل پنجم
كليدهاي قدرت (سكسيونر – ديژنكتور)
فصل ششم
بانك خازني
فصل هفتم
معايب اصلي در شبكه برق
فصل هشتم
فعاليت هاي واگذار شده و نحوه انجام فعاليت ها
انتقادات وپيشنهادات
معرفي محل كارآموزي:
كارآموزي اينجانب در دو قسمت شركت مينو انجام شد:
برق ويفر و كيك
برق تاسيسات
معرفي قسمت تاسيسات
وظايف
تعمير و نگهداري نيروگاه شامل ديزل ها راه اندازي ديزل ها، تعمير و نگهداري پست برق و كابل هاي كانال
كابل كشي و نصب تابلو برق براي واحد هاي تازه تاسيس،تعمير وسايل برقي قسمت ها تعمير و نگهداري روشنايي شركت و هم چنين تعمير و نگهداري برق قسمت هاي مانند قسمت اداري انبارها و روشنايي شركت در حيطه وظايف كاري اين واحد مي باشد.
تعداد صفحات:47
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
مقدمه
ارزش هاي خبري
عناصر يا اركان خبر
سبك هاي خبرنويسي
منبع وليد
تيتر يا سرعنوان
ويرايش
خبر غيرقابل چاپ
احترام به معتقدات
از غفلت تا رشوه
فرآيند خبر
گزينش و استحاله
دروازه باني خبر
معيار عبور خبر
مدل هاي حركت يا جريان خبر
جامعه شناسي توليد خبر
خبرهاي رويدادمدار و فرآيند مدار
منابع و ماخذ
مقدمه :
خبر چسيت؟ پرسشي كوتاه كه پاسخ جويي براي آن بخش وسيعي از ادبيات روزنامه نگاري را شكل داده است.
خبر، گزارش واقعيت هاست، اما خبر واقعيتي را نميتوان خبرناميد.
در اين تعريف به اين دليل نميتوان هر واقعيتي را خبر ناميد كه فلان واقعيت مثلا بر همگان روشن است، نو نيست و چون كهنه است، قابل طرح نيست و وقتي واقعيت تازه نيست، نميتواند جنبه خبري داشته باشد.
خبر، پيامي است كه احتمال صدق و كذب در آن وجود دارد.
خيلي از خبرها به چاپ ميرسند، اما روز بعد يا مدتي بعد تكذيب ميشوند. بنابراين، تعريف فوق نيز فقط بخشي از مفهوم خبر را در بر ميگيرد، اما در عين حال بايد افزود كه بر خلاف پيشين، كه خبر را گزارش ميخواند، در اين تعريف، خبر پيام ناميده ميشود.
خبر، الزاما گزارش رويداد جاري(تازه) نيست.
چرا؟ زيرا كه ممكن است كه جنبه هاي تازه اي از يك رويداد كهنه و قديمي، و به عبارت ديگر زواياي جديدي از آنچه را كه قبلاً رخ داده است، آشكار كند بنابراين به يك موضوع قديمي، يك وجه تازه خبري بدهد.
تعداد صفحات:107
نوع فايل:word
رشته مديريت و مهندسي صنايع
فهرست مطالب:
مقدمه
تعاريف
اندازه گيري موجودي مواد و كالا
بهاي تمام شده موجودي مواد و كالا
مخارج خريد
مخارج تبديل
ساير مخارج
بهاي تمام شده موجودي ها در واحدهاي خدماتي
خالص ارزش فروش
ملاحظات مربوط به تعيين خالص ارزش فروش
موارد كاربرد خالص ارزش فروش
انواع سيستم كنترل موجودي و برنامه ريزي
كنترل موجودي ها
مديريت موجودي
تعريف موجودي
انواع موجودى كالا
مالكيت و انتقال مالكيت موجودي هاي مواد و كالا
ارزيابي موجودي كالاي پايان دوره
ارزشيابي بهاي تمام شده يك واحد موجودي
ارزشيابي بهاي تمام شده كالاي فروش رفته يا جريان موجودي ها
روش هاي محاسبه بهاي تمام شده
مقايسه روش هاي ارزشيابي موجودي كالا
روش هاي ثبت موجودي ها
سيستم ثبت ادواري موجودي هاي مواد و كالا
سيستم ثبت دائمي موجودي هاي مواد و كالا
سياست هاي مربوط به موجودي كالا
سياست نگهدارى موجودى چندين نوع كالا
سياستهاى مربوط به يك كالاى خاص
اهميت موجودي ها
علت نگهداري موجودي ها
مواضع مختلف بخش ها و گروه هاي درون سازمان نسبت به حجم موجودي ها
هزينه هاي نگهداري و انبار كردن موجودي ها
كنترل ميزان موجودي ها
مدل هاي كنترل موجودي
انواع مدل هاي كنترل موجودي
زمان انتظار lead time
ذخيره ايمني يا حداقل موجودي safty stock
حداكثر موجودي
نقطه سفارش
آناليز A. B.C در كنترل موجودي انبار
كنترل موجودي به روش (Economic order quantity) E.O.Q
ارتباط بين درآمدها و موجودي هاي كالا
تاثير كنترل موجودي كالا بر سودآوري شركت ها
آيا انبار كالاي شما تحت كنترل است؟
صورت هاي مواد
سياست هاي دريافت
وضعيت ATP(مقدار موجودي در دسترس قابل تعهد)
تغييرات مهندسي
گزارش ضايعات
زمان دريافت كالا
نشانه هاي سفارش مجدد
سيستم مكان ياب انبار
موجودي كالا يك دارايي نيست
گردش موجودي
مدل عارضهيابي و تحليل جامع مديريت موجودي كالا
رويكرد باليني
اركان رويكرد كلينيكال
ركن اول: عنوان عارضهيابي
ركن دوم: علائم مسئله
ركن سوم: علل ايجاد مسئله
ركن چهارم: روشهاي تشخيص (آزمون فرضها)
چهار روش تشخيص
تجزيه و تحليل نسبتهاي مالي در حوزه مديريت موجودي
تشريح نسبتها
تلههاي نقدينگي در حوزه مديريت موجودي
معيارهاي كيفي عمومي
الزامات تخصصي در حوزه مديريت موجودي
شناخت موجودي مواد و كالا به عنوان هزينه
منابع و مآخذ
فهرست مطالب:
تاريخچه بيمه در جهان
بيمه در جهان امروز
تاريخچه بيمه در ايران
بيمه قبل از انقلاب
جايگاه صنعت بيمه بعد از انقلاب اسلامي ايران
انواع بيمه
تعريف واژه بيمه
تقسيمبندي انواع بيمه
بيمههاي اتومبيل
1- بيمه بدنه اتومبيل
2- بيمه مسئوليت مدني اتومبيل (شخص ثالث)
3- بيمه حوادث سرنشين
بيمههاي مهندسي
1- بيمه تمام خطر نصب (EAR)
2- بيمه تمام خطر مقاطعه كاري (CAR)
بيمه حمل و نقل (بيمه باربري)
بيمههاي حوادث شخصي
بيمههاي مسئوليت
ارزش باز خريدي (Surrender Value)
استثنائات (Exclusions)
الحاقيه (Endorsement)
بازرس خسارت (Loss Adjuster)
بيمه باسرمايه افزايشي (Increasing Term Insurance)
بيمه بدنه كشتي و هواپيما (Aviation and Marine Transport)
بيمه تمام خطر (All Risk Insurance)
بيمه جامع (Comprehensive Insurance)
بيمه جايگزيني كهنه با نو (New-for-old)
بيمه حوادث شخصي (Personal Accident Insurance)
بيمه شكست ماشين آلات (Mechanical Breakdown Insurance)
بيمه گذار (Policyholder)
بيمه عمر زماني نزولي (Decreasing Term Insurance)
بيمه عمر گروهي (Group Life Insurance)
تعهدات(Warranties)
اصول اساسي در قرارداد بيمه كه در صورت تخلف يكي از طرفين، به زيان ديده اين اجازه را مي دهد كه قرارداد مذكور را فسخ نمايد
سرمايه بيمه زندگي (Benefit)
سهم بيمه اي (Contribution)
شدت خسارت (Severity)
شركت هاي بيمه اختصاصي (Captive Insurance)
شرايط قابل تبديل (Convertible Terms)
شرط تمديد (Renewable Term)
مديريت ريسك (Risk Management)
بيمه بدنه اتومبيل
سرقت كلي اتومبيل (موضوع بند ج )
تعريف بيمه و بيمه حمل و نقل كالا
ماهيت حقوقي عقد قرارداد
انواع طبقه بندي در بيمه هاي باربري
بيمه نامه با پوشش باز Open Cover
خطرات تحت پوشش در بيمه هاي باربري داخلي
خطرات تحت شرايط خسارت كلي ( Total Loss )
منابع
واژه نامه
تاريخچه بيمه در جهان
گرچه به نظر مي رسد عمر صنعت بيمه بيش از چند صد سال باشد اما هيچكس دقيقاً نمي داند كه اولين بيمه نامه مربوط به كدام ملت بوده است. بعضي افراد دريانوردان فينقي را مبتكر بيمه ميدانند. بدين صورت كه دريانوردان از بازرگانان وام دريافت مي كردند و هرگاه دريانورد بدهكار با موفقيت سفر خود را به پايان مي برد، موظف بود كه اصل و بهره وام دريافتي را ظرف مدت معين به بازرگانان طلب كار بپردازد.
در طي اين مدت كالاي دريانورد در گرو بازرگان بود و اگر به موقع موفق به دريافت طلب خود نميشد، مي توانست كالا را حراج كند. ولي اگر كشتي دريانورد با حوادث دريا مواجه مي شد و يا دزدان دريايي حمله ور مي شدند و كالا به غارت مي رفت، وام دهنده حقي در مورد اصل و بهره وام نداشت.
بنابراين بازرگان وام دهنده، خطر را تقبل مي كرد يعني برگشت اصل و بهره وام در گرو سالم به مقصد رسيدن كالا بود. اين نوع وام ها را در تاريخ پيدايش بيمه، بيمه وام هاي دريايي ناميده اند.
با اين همه به نظر بسياري از محققان، بيمه به مفهوم واقعي در سده چهاردهم ميلادي به وجود آمده است زيرا قبلا كليسا با بيمه به صورت وام هاي دريايي مخالفت كرده بود زيرا طبق قوانين مذهبي، بهره را حرام مي دانستند. از اين رو تجار وام دهنده شكل آن را عوض كردند و به جاي بهره، وام گيرنده جايزهاي مي پرداخت كه ميزان آن به اندازه نرخ بهره بود ولي شكل آن طوري بود كه كليسا نميتوانست با آن مخالفت كند.
اولين قرارداد بيمه اي كه بوجود آن پي برده اند قرارداد بيمه حمل و نقل است كه به سال هزار و سيصد و چهل و هفت ميلادي در شهر ژن ايتاليا منعقد شده است، بنابراين شايد شروع فعاليت بيمه اي به معني امروزي آن قرن چهاردهم ميلادي باشد.
پيدايش بيمه در قرن چهاردهم و يا احتمالا يك قرن قبل از آن به اين معني نيست كه قبلا بشر در صدد يافتن وسيله اي براي مقابله با آثار حوادث نبوده است.
آن طور كه از تالمود نقل كرده اند در قرون قديم بين دريانوردان حاشيه خليج فارس مرسوم بوده است كه هر گاه در كارواني يكي از حيوانات باربر مي ميرد حيوان ديگري به هزينه افراد كاروان تهيه مي شود تا صاحب آن به تنهايي زيان وارده را تحمل نكند .
در يونان قديم موسساتي دولتي نظير سازمانهاي بيمه اجتماعي يا مددكاري وجود داشته كه به كمك درماندگان مي شتافته است و از جمله تامين زندگاني افراد كهنسال از كار افتاده را به عهده داشته است در روم قديم نيز نمونه هايي از مستمري مادام العمر وجود داشته است. بديهي است محاسبات حق بيمه در اين نوع عمليات كه با بيمه امروزي به هر حال شباهتي دارد مبتني بر آمار درستي نبوده و به خصوص در مورد مستمري مادام العمر از جدول مرگ و مير حساب شده اي استفاده نمي شد.
تعداد صفحات:101
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
تاريخچه
فصل اول
معرفي واحد صنعتي
سازماندهي و تشكيلات
بخش توليد
بخش بازرگاني
كنترل كيفيت
مهندسي صنايع
تعميرات و تأسيسات
مركز ايمني و بهداشت
امور اداري
امور مالي و چارت واحد مالي
بخش كامپيوتر
فصل دوم
سالن ها و خطوط توليد
سالن توليد و تلويزيون
انبارها
خط pars
خط Grundic
فصل سوم
نمودارهاي فرآيند جريان(FPC) خطوط توليد
فرم FPC توليد شاسي
فرم FPC توليد فرانت ( خط قديم PARS)
فرم FPC توليد بك
فرم FPC آماده سازي لامپ تصوير
فرم FPC توليد فراتب ( خط جديد PARS)
فرم FPC توليد مارك
فرم FPC توليد فرم بلندگو
فرم FPC توليد شيلت
فرم FPC توليد سنترپل
فرم FPC توليد واشر
فرم FPC توليد ترمينال
فرم FPC مونتاژ بلند گو
فرم FPC توليد فوم
فرم FPC آماده سازي كارتن
فرم FPC مونتاژ تلويزيون ( خط قديم سالن 1)
فرم FPC مونتاژ تلويزيون ( خط جديد سالن 2)
فصل چهارم
عناصر كاري
معرفي عناصر و نقاط شروع و انفصال
تعداد اپراتورهايي كه عمليات مربوط به هر عنصر را انجام مي دهند
جدول زمان مربوط به انجام عناصر
جدول بهبودي
فصل پنجم
پيشنهادات
موارد مربوط به برنامهريزي توليد
موارد مربوط به حمل و نقل
موارد مربوط، ايمني و بهداشت
تاريخچه :
تاسيس كارخانجات :
كارخانجات پارس الكتريك در تاريخ 5 اسفند سال 1341 با سرمايه 5000000 ريال تاسيس و در 9 اسفند ماه همان سال به صورت شركت با مسئوليت محدود به شماره 8567 به ثبت رسيد. موضوع شركت، تاسيس و ايجاد كارخانه صنعتي، توليدي و مونتاژ راديو و تلويزيون بوده است.
در تاريخ 22 اسفند ماه سال، 1346 شركت از مسئوليت محدود به سهامي و بعد از آن در 28 فروردين سال 1352 به سهامي خاص و سپس در 9 اسفند 1354 به شركت سهامي عام تبديل شد .
ظرفيت توليد سالانه كارخانجات براساس پروانه بهره برداري شماره 31072 مورخ 18 ارديبهشت 55 وزارت صنايع و معادن 170000 دستگاه تلويزيون و 190000 دستگاه راديو بر آورده شده است.
پيروزي انقلاب اسلامي و تحولات در كارخانجات پارس
متعاقب پيروزي شكوهمند انقلاب اسلامي در ايجاد تحولات اسلامي دروجوه مختلف ساختار كشور در سطح صنايع ملي، به ويژه كارخانجات پارس الكتريك، تحولات دامنهدار و عميقي ايجاد شده همان گونه كه در نگرش افراد جامعه به برنامههاي راديو و تلويزيون، تغييرات اساسي به وجود آمد و اقبال آنان به بهرهگيري از برنامههاي صدا و سيما به يك باره سطح نياز و تقاضايشان را بالا برده، در كارخانجات پارس الكتريك نيز براي پاسخگويي به اين تقاضا در جهت ادامه توليد و بالا بودن سطح توليدات و گسترش فعاليت ها و تلاش هاي پر ثمر كاركنان، اصلاحات و تحولات عميقي صورت گرفت.
شركت هاي تابعه پارس :
كارخانجات عظيم پارس الكتريك داراي شركت هاي تابعه بسياري با زمينه فعاليت هاي مختلف مي باشد كه بصورت زير است :
1) شركت لوازم خانگي پارس با 78% سهام مالكيت به توليد يخچال و فريزر مي پردازد .
2) شركت پارس كالري با 100% مالكيت انواع وسايل تزئيني چوبي و مبلمان اداري وغيره را توليد مي كند .
3) شركت لامپ تصوير رنگي عالم آرابا 70% سهام انواع لامپ هاي تصوير رنگي در ايران را توليد مي كند .
4) شركت مهندسي و بازرگاني پارس با 100% سهام داراي فعاليت در زمينه خريد و فروش ، واردات و تعمير و نگهداري ابزار آلات توليدي مي باشد.
5) شركت خانهسازي آريا با 87% سهام مالكيت، طراح و سازنده قطعات پيش ساخته ساختمان و خانهسازي است .
6) شركت پارس نيك با 100% سهام مالكيت صادر و وارد كننده انواع و اقسام قطعات و كالاهاي الكتريكي و الكترونيكي مجاز مي باشد.
7) شركت طراحي و مهندسي ساخت صنعت با 100% سهام مالكيت علاوه بر صادرات و واردات، كارخانجات توليدي – صنعتي را ايجاد و تجزيه مي نمايند.
8) شركت عايق پلاستيك با 100% سهام مالكيت براي بستهبندي محصولات پارس الكتريك فوم هاي مخصوص مي سازند.
9) شركت خدمات پارس با 100% سهام مالكيت كه با دارا بودن تعداد زيادي نمايندگي در سراسر كشور نقش پشتيباني را بعهده داشته و به تعمير و نگهداري محصولات پارس الكتريك مي پردازد.
تعداد صفحات:38
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
معرفي مكان كارآموزي
وظايف من در كارآموزي
فـــــــــــــــصل دوم
امنيت شبكه
مفاهيم امنيت شبكه
فــــــــــــــصل سوم
نصب Fire Wall
آشنايي با DNS
آشنايي با DHCP
مفهوم دامين و طريقه ساخت آن
آشنايي با اكتيو دايركتوري و اجزاي آن
چرا Service Directory
اكتيو دايركتوري چگونه كار مي كند
مــــزاياي اكتيو دايركتوري
پروتكل هاي امنيتي شبكه ها
پروتكل امنيتي IPsec
پروتكل امنيتي Transport Layer Security(TLS)
انــواع حملات
حمله هاي لايه كاربرد( virus, worm
راه هاي مقابله با چند حمله
اعمال سياست با Group Policy
ايجاد Organization Unit
تنظيم غير مجاز مي باشد براي كاربران بصورت گروهي
تنظيمات و حذف و اضافه گزينه هاي مربوط به Control Panel
10نكته براي حفظ امنيت
خلاصه مطالـــب
منــــــــــــابع
معرفي مكان كارآموزي :
جايي كه من براي گذراندن واحد كارآموزي انتخاب نمودم شركت بيمه توسعه نهاوند بود. و از گذراندن كارآموزي در آن شركت راضي بودم. در آن شركت تمامي فعاليت هاي گرافيكي و طراحي و انجام كارهاي تايپ و كارهاي مربوط به بايگاني اطلاعات بيمه شدگان را انجام مي شد و ميتوانست مكان فو ق العاده اي بر هر كسي اعم از دانشجو و .. باشد،من هم به كارهاي طراحي خيلي علاقه داشتم وخيلي سعي كردم كه بخش طراحي را به عنوان محل كارآموزي انتخاب كنم.و بتوانم در آنجا كارهايي ياد بگيرم و از دانش خودم كه قبلا كسب كرده بودم استفاده كنم و بتوانم كم وكاستي هاي خود را برطرف سازم.
وظايف من در محل كارآموزي
من در امور كارهاي كامپيوتري در اين شركت فعاليت ميكردم. البته گاهي اوقات نيز براي گرفتن اطلاعات از متقاضيان بيمه و بررسي اطلاعات نيز همراه سرپرست شركت مي رفتم. اما در كل ، من با تايپ نامه هاي شركت و وارد كردن اطلاعات بيمه و بيمه شوندگان و كارهاي كامپيوتري ديگر كه براي پيشرفت امور شركت مهم بود؛ شركت را ياري مي دادم. لازم به ذكر است در كارهاي شبكه و گرافيكي اين شركت نيز نقش اساسي داشتم همچنين در اين دوره با بسياري از اجراي شبكه و نحوه كار با آنها و پيكربندي آن ها آشنا شدم كه اين خود يك شانس و پيشرفت خوب در دوره تحصيل من بود.
تعداد صفحات:30
نوع فايل:word
رشته:مهندسي نفت – شيمي
فهرست مطالب:
فصل اول
آشنايي با شركت بهره برداري نفت و گاز آغاجاري
فصل دوم
مهندسي بهره برداري
تميز كردن چاه
مشبك كاري لايه توليدي چاه
انواع مشبك كاري
نمودارگيري
اسيد زدن به چاه
آزمايش كامل چاه و نفت ويا گاز
تكميل چاه
انواع تكميل چاه
روش هاي استخراج نفت از مخازن
عمليات تفكيك كننده
عمليات هوازدايي
دستگاه ثبت جريان نفت و گاز
تشريح وسايل تاج چاه
شير ايمني سطحي
لوله انحراف
شير عمقي
تله سنگ
شير بهره برداري
طرز كار شير سطحي نوعx
اطلاعات چاه شماره 9 پازنان
فصل سوم
نتيجه گيري
آشنايي با شركت بهره برداري نفت و گاز آغاجاري
تاريخچه
شركت بهره برداري نفت و گاز آغاجاري با توليد ميانگين 783 هزار بشكه در روز نفت سبك و سنگين از هفت ميدان نفتي از جمله شركت هاي تابعه شركت ملي مناطق نفت خيز جنوب است . اين شركت با توليد روزانه حدود 17500 بشكه نفت و همچنين 30870 بشكه مايعات گازي براي صادرات، وظيفه مهم توليد نفت و گاز را برعهده دارد.
شرح وظايف و اهداف
ميدان نفتي آغاجاري با مساحت 38850 هكتار و ذخيره نفت در جاي 26428 ميليون بشكه در سال 1317 هجري شمسي به بهره برداري رسيد. تعداد چاه هاي اين مخزن 161 حلقه مي باشد كه 73 حلقه نفتي، 3 حلقه گازي، 36 حلقه مشاهده اي و بقيه تزريقي، توصيفي، معلق، متروكه و غيره است. پنج واحد بهره برداري شماره 1 تا 5 آغاجاري برروي مخزن فوق احداث شده كه تعداد 22 حلقه از اين ميدان را از طريق فرازآوري با گاز در مدار توليد قرارمي دهند. دراين راستا ايستگاه فرازآوري با گازآغاجاري به همراه 3 حلقه چاه گازي، گاز مورد نياز اين عمليات را فراهم مي سازند. ازدستاوردهاي مهم به دست آمده امكان توليد جمعا 9/8 ميلياردبشكه نفت دراين شركت مي باشد
توليد نفت
اين شركت روزانه بيش از 760 هزار بشكه نفت سبك و سنگين از هفت ميدان نفتي توليد مي كند كه براي تامين خوراك پالايشگاه هاي داخل كشور و صادرات مورد استفاده قرارمي گيرد.
توليد گاز
روزانه حدود 4/785 ميليون فوت مكعب گاز خشك براي مصارف سوخت و تزريق به ميادين نفتي وهمچنين 29600 بشكه مايعات گازي و 7800 بشكه نفت به صادرات اختصاص دارد.
تعداد صفحات:43
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
ستايش و تقدير
مقدمه
فصل اول
موتور اتوموبيل
متعلقات موتور اتومبيل
طرز كار موتور(چهار عمل اصلي در موتور)
فصل دوم
روغن كاري موتور
روش هاي كنترل روغن ريزي
چگونه روغن موتور الوده مي شود
پمپ روغن يا اويل پمپ
پمپ روغن دنده اي
پمپ روغن روتوري
سوپاپ كنترل فشار روغن يا فشار شكن
فصل سوم
مصرف اتانول به عنوان سوخت
فصل چهارم
كلاچ
كلاچ اصطحكاكي
صفحه كلاچ
آزاد شدن كلاچ
درگير شدن كلاچ
حذف ارتعاش ميل لنگ
معايب سيستم كلاچ
فصل پنجم
باتري
باتري هاي خودرو
دسته بندي باتري ها
از نظر حالت الكتروليت
از نظر جنس الكتروليت و صفحات
چرا خودرو ها به باتري نيازمندند؟
عملكرد باتري سربي اسيدي
فصل ششم
تعاريف ترمز خودرو
سيستم ترمز
اجزاي سيستم ترمز
فصل هفتم
شاسي خودرو
خصوصيات يك شاسي خوب
شاسي مستقل
مزاياي شاسي و اتاق مستقل
معايب شاسي و اتاق مستقل
شاسي نيمه جدا شدني
مزاياي شاسي نيمه جدا شدني
انواع شاسي جدا شدني
بررسي چند نوع شاسي
شاسي هاي يكپارچه
معايب شاسي
بررسي انواع شاسي
فصل هشتم
كارهاي عملي
تعويض كاسه نمد گيربكس پرايد
تعويض لنت ترمز پژو۴۰۵ (چهارچرخ)
هواگيري رادياتور پژو۴۰۵
تعويض تسمه تايمينگ وتسمه موتو رپژو پارس
تعويض واتر پمپ پژو۴۰۵
تعويض صفحه كلاچ و بلبرينگ كلاچ پژو روآ
تعويض پمپ بنزين پژو ۴۰۵
تعويض شفت ورودي گيربكس پژو پارس
تعويض ميل بادامك پرايد
تعويض لنت چرخهاي جلو به همراه پمپ پايين سمند
تعويض تسمه تايم به همراه تسمه هيدروليك پژو ۴۰۵
تعويض پلوس بلند سمند
تعويض ديسك وصفحه ي پيكان وانت
تعويض لنت هاي چرخ عقب به همراه فشنگي دنده عقب پژو
تعويض دريچه ي گاز – استپر – وسنسور موقعيت درچه ي گاز پژو روآ
تعويض شمع- استپر موتور- و فيلتر بنزين سمند
تعويض رادياتور پژو پارس به همراه هواگيري سيستم خنك كاري
تعويض تسمه تايمينگ موتور پرايد
تعويض كاسه نمد ديفراسيل پژو روآ
تعويض صفحه كلاچ به همراه بلبرينگ كلاچ سمند
تعويض دريچه گاز پژو پارس به همراه فيلتر بنزين
تعويض فيلتر بنزين ،واير و شمع خودرو سمند
تعويض دنده كيلومتر خودرو پژو روآ
مقدمه
مهندسي مكانيك شاخهاي از مهندسي است كه باطراحي، ساخت و راهاندازي دستگاهها و ماشينها سروكار دارد. همچنين اين رشته در ارتباط نزديك با ماشين هايي است كه كارهاي متنوع بسيار و يا تبديل انرژيهاي مختلف نظير انرژي خورشيد، انرژي هستهاي و انرژي شيميايي را به انرژي حركتي انجام ميدهند. مهندسي مكانيك نقش بسزايي در بالا بردن امنيت زندگي، بهبود كيفيت كلي زندگي و نيز ايجاد شور و نشاط اقتصادي ايفا ميكند. مهندسي مكانيك در نقش زمينهاي براي ساير علوم فيزيكي ميباشد. به جرئت ميتوان گفت كه مهندسي مكانيك گستردهترين رشته مهندسي از نظر دامنه فعاليتها و كاربردها است.
مهندسان مكانيك، اصول اساسي نيرو، انرژي، حركت و گرما را به كار برده و با دانش تخصصي خود، سيستمهاي مكانيكي و دستگاهها و فرآيندهاي گرمايي را طراحي كرده و ميسازند. مهندسان مكانيك، گستره وسيعي از دستگاهها، فرآوردهها و فرآيندها را توليد ميكنند؛ به عنوان نمونه:
موتورها و سيستمهاي كنترل خودرو و هواپيما، نيروگاههاي الكتريكي، دستگاههاي پزشكي، اجزا و قطعههاي گوناگون از موتورهاي با ابعاد ميكروسكوپي گرفته تا چرخدندههاي غولآسا، فناوري ليزر، طراحي و ساخت به كمك رايانه، ماشيني كردن يا خودكارسازي (اتوماسيون) و روباتيك، انواع گوناگوني از فرآوردههاي مصرفي از دستگاههاي تهويه مطبوع گرفته تا رايانههاي شخصي و تجهيزات ورزشي، ماشينها و دستگاههايي كه هر يك از فرآوردههاي بالا را به صورت انبوه توليد ميكنند.
ميتوان گفت تقريباً همه جنبههاي زندگي، در ارتباط با مهندسي مكانيك هستند.
نوع فايل:word
فهرست مطالب:
چكيده
معرفي محل كارآموزي
نمودار سازماني
فعاليت هاي انجام شده
آموخته هاي Front Page
آموخته هاي شبكه هاي
آموخته هاي فوتوشاپ
آموخته هاي اسمبل كردن
منابع
خلاصه گزارش كارآموزي
به جز كارهاي عمومي كه بلد بودم، مثلا نصب ويندوز و اسمبل، كار با آفيس و آنتي ويروس و اينترنت من توانستم در مدت دوره كارآموزي كه 165 ساعت بود با برنامه هايي از ذيل آشنا شوم:
- طراحي وب سايت تبليغاتي با نرم افزار FrontPage
- آشنايي با شبكه و انواع سرويس هاي آن
- انواع روش هاي دسترسي به خط انتقال اطلاعات در شبكه
- كابل به كار برده در شبكه و استاندارد به كار رفته در اتصال سيم هاي شبكه شركت
- نصب سيستم عامل Windows Server بر روي سيستم هايي كه دچار مشكلات ويروسي
شده بودند و براي راه اندازي مجدد شبكه نياز به نصب اين نرم افزار و تنظيمات ديگر داشتند.
- آشنايي با دامين، امنيت شبكه و مواردي كه امنيت شبكه را تهديد مي كند
- سازماندهي فايل ها و پرونده ها در شركت و قسمتي بازاريابي در مراكزي مثل امور مشتركين
تعداد صفحات : 88